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Avion naïf en bois
1960+-. Avion en bois de type naïf, peint grossièrement. La dérive est peinte aux couleurs de la France. L'hélice et les 3 roues sont également en bois.
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Avion F-Anny JOUSTRA
1935-1950. Avion métallique de la marque Joustra. Possède 3 roues (2 grandes à l'avant et une petite à l'arrière). Sur le fuselage, "F-Anny - Air France". Sous le fuselage, logo de la marque. Un loquet métallique permet de maintenir l'aile au corps de l'avion. Se remonte à l'aide d'une clé.
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Avion SAS (Scandinavian Airlines System)
1950. Avion métallique à friction, sur deux roues. Un bouton en plastique permet l'ouverture des portes avant et arrière. Lorsque les portes sont fermées, on peut voir les passagers. Lorsque les portes sont ouvertes, les passagers disparaissent pour faire place aux hôtesses de l'air. Sous le fuselage, un bouton en métal permet de fixer les ailes au corps de l'avion. L'ensemble est en métal, les moteurs sont en plastique. Marque du fabricant sous le corps de l'avion.
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Avion AUREZ
1950-1960. Avion en bois peint au pochoir. Porte l'inscription "Aurez" et "6" sur aileron arrière. Hélices métalliques.
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Avion 541 HK
1950. Petit avion métallique à remonter. En métal lithographié avec mention "Made in US ..." et "HK 541 - 541 HK" sur les ailes. Sur le boîtier du ressort, poinçon représentant un sapin. Roues en caoutchouc. Lorsque l'on remonte l'avion, il roule et les hélices se mettent à tourner. Dans sa boîte d'origine.
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Avion en bois
2010. Avion naïf, en bois peint (rouge, blanc, jaune et vert). Inscription sur les côtés du fuselage "Sénégal".
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Le Musée du Jouet
